Электронная сигарета греется сильно

Почему нагревается электронная сигарета

Пар в электронной сигарете образуется за счет раскаливания нагревательного элемента. Это спираль в атомайзере. Нормальный температурный диапазон — 50-60 градусов. Повышение лимита свидетельствует о поломках и необходимости диагностики.

В чем причины нагрева?

Определить, почему нагревается электронная сигарета, можно по следующим критериям:

Неправильная эксплуатация. Вэйпы не рассчитаны на интенсивное парение. Постоянное нажатие кнопки ведет к перегреву аккумулятора, сгоранию спирали, появлению постороннего привкуса.
Неправильное парение. Долгие и глубокие затяжки раскаляют атомайзер. Это повышает естественный износ деталей, в чем легко убедиться по температуре корпуса.
Нагар. Спираль периодически перематывается. Фильтр с течением времени перегорает, оставляет продукты горения. Налет повышает температурное воздействие и разрушает намотку и превращает испаритель в бесполезную деталь.
Непропитанный фитиль. При новой намотке и замене ваты, многие забывают о смачивании. Жидкость не просто заливается в бак, капается на спираль. Это исключает пригорание фитиля и повышение температуры внутри электронки.
Неправильный вольтаж. Аккумуляторы и атомайзеры подбираются согласно вольтажу и сопротивлению. Не каждое сопротивление спирали выдерживает вольтаж батареи. В таком случае выбор делается в сторону более высокого сопротивления намотки.
Дефекты аккумулятора. В процессе эксплуатации не исключаются механические неисправности. Это отпаявшийся коннектор, деформированные провода, сломанные контакты кнопки запуска.

В фирменных мехмодах устранить такие поломки за короткий срок не удастся.

Почему перегрев сигареты – это опасно?

Чтобы понять, почему перегрелась электронная сигарета, следует обратить внимание на правила пользования. Длительная эксплуатация перегревающегося вэйпа чревата проблемами:

Длительное парение на высокой температуре интенсивнее изнашивает спираль. Купить комплектующие легко в любом вэйп-шопе, правда, намотать атомайзер своими руками не так просто. Для этого понадобится инструмент, специальная проволока и терпение.
Более серьезная проблема – отсоединение проводов внутри зарядного блока. Не каждый бокс-мод легко разбирается и демонтируется. Неправильная припайка – это угроза критических повреждений и окончательного выхода из строя девайса.
Греется электронная сигарета при повышенных температурах: ресурс аккумулятора расходуется интенсивнее. В дальнейшем на зарядку вэйпа понадобится несколько часов, а цикла не хватит и на полдня.
Худший расклад, когда сильно греется атомайзер – взрыв аккумулятора. При постоянном перегреве в батарее возникает короткое замыкание. Вэйп может загореться во время парения, а это чревато травмами для парильщика.

Если замена спирали и перемотка не решила проблему, рационально отдать электронную сигарету мастерам. На обслуживаемых модах замена аккумулятора не ударит по карману, а у профессионалов займет минимум времени.

Как парить правильно?

В целях получить много пара вэйперы делают интенсивные затяжки. Это ключевая ошибка, которая приводит к повышенному износу батареи и комплектующих. Чтобы вэйп перестал нагреваться, важно правильно делать затяжки.

Активировать кнопку парения следует только во время затяжки. Причем отпускать кнопку лучшее раньше. Если зажимать раньше или держать дольше — количество пара не увеличится.

Интенсивная затяжка не выдаст облако, как и медленная. Пар формируется за счет сочетания пропиленгликоля и глицерина, особенностей намотки. Для густого парения подойдут жидкости, состоящие из 100% глицерина. Классическая затяжка длится не более 5-6 секунд: устройство не станет греться.

Если девайс нагрелся, важно дать батарее остыть. Для этого хватает 4-5 секунд. Это оптимальный промежуток, чтобы прочувствовать вкусопередачу и насладиться облаком пара. Это актуально для безникотиновых жиж, которые, как правило, хочется затягивать больше.

Если девайс долго не задействуется, лучше отключить сигарету. Сделать это можно пятью нажатиями на кнопку подряд.

Во время длительного перерыва в парении вэйп разбирается и держится разобранном виде.

Как не ошибиться с прожигом?

Прожиг – единственный способ провести полную очистку спиралей от нагара. Налет негативно сказывается на вкусовых качествах фитиля и приводит к появлению горечи и гари. Неправильный прожиг девайса – одна из причин перегрева и выхода из строя аккумулятора.

Процедура выполняется поэтапно:

Атомайзер промывается и продувается под теплой водой несколько раз. Это удалит поверхностный слой нагара.
Далее к испарителю присоединяется батарея. Кнопка активируется пару-тройку раз на 5-6 секунд. Спирали греются, грязь прогорает.
После нескольких сеансов атомайзер вновь промывается и продувается. При необходимости прожиг выполняется повторно с аналогичной периодичностью.
Финал – установка фитиля и прокапывание атомайзера жижей. После этого можно залить жидкость в бак и начать парение.

Как подобрать спираль?

Спирали с малым сопротивлением не выдерживают вольтажа мощных аккумуляторов. Атомайзер сгорает и предполагает полную замену.

Стандартная классификация спиралей выделяет три категории:

Низкоомные. Сопротивление составляет не более 1,8 Ом.
Среднеомные. Сопротивление колеблется от 1,8 — 2,5 Ом.
Высокоомные. Сопротивление превышает показатели в 2,6 Ом.

Для новичков подойдут атомайзеры с 1,8 Ом, которые идеально подходят для батарей с напряжением 3,7 В. Это исключит перегрев нагревательного элемента, обеспечит равномерные нагрузки на аккумулятор.

Надзор за состоянием фитиля и спирали – возможность предупредить дорогостоящий ремонт. Своевременная чистка и правильный прожиг, применение брендовых комплектующих и проверенных материалов для намоток продлят срок службы электронной сигареты на годы.

Почему нагревается вейп

Если за электронным курительным устройством организован тщательный контроль, то вопрос о его нагревании появляться не должен. Чаще подобная проблема возникает по причине нарушений в уходе за вейпом, игнорировании общепринятых правил парения, из-за которых сигарета отказывается нормально работать.

Пар в курительном устройстве образуется под воздействием на жидкость накаленного нагревательного элемента – спирали. Оптимальный температурный режим должен составлять от пятидесяти до шестидесяти градусов Цельсия. Увеличение такого диапазона подтверждает поломку сигареты и необходимость выполнения диагностирования.

Возможные причины явления

Вейп может греться по следующим причинам:

Нарушенным правилам эксплуатации. Если постоянно и долго удерживать кнопку, активирующую аккумуляторную батарею, то спираль начинает перегреваться. От этого возникает привкус горелого, неприятный запах.
Ошибках в парении. Продолжительные и глубокие затяжки вызывают сильный нагрев сигареты.
Плохо промочился фитиль.
На спирали появился нагар.
Отсутствии курительной смеси. Если жидкость густая, ее нужно разбавить дистиллированной водой.
Несоответствии в соотношении напряжения АКБ и сопротивления спирального элемента.
Поломках – проблемы с АКБ, отказ платы, отошедшая проводка.

Последствия перегрева

Во время использования электронное устройство нагреваться не должно. Продолжительная эксплуатация неисправной сигареты повлечет за собой определенные неприятности:

сгорит спираль;
отойдут провода, соединяющие аккумуляторную батарею и атомайзер;
АКБ потеряет работоспособность, может взорваться.

Можно ли избежать сильного нагрева

Для этого рекомендуется изучить правила парения, грамотно подбирать спираль и качественно проводить прожиг курительного устройства.

Парим правильно

Так как зачастую проблема возникает из-за нарушений в эксплуатации сигареты, следует повторно изучить правила эксплуатации, чтобы напрасно не разбирать курительное устройство:

Кнопку, отвечающую за работу вейпа, нажимаем только при затяжке. Не стоит ее удерживать до окончания действия – отпустить нужно, когда наберется необходимое количество пара.
Не следует интенсивно затягиваться. Пар вдыхается медленно, за один вдох.
Продолжительность затягивания не должна превышать семи секунд.
Чтобы вейп не грелся, между затяжками нужно устраивать перерывы по три секунды.
За одну минуту рекомендуется выполнять не более шестнадцати затяжек.
Чтобы не перегружать электронное устройство для курения, его нужно отключать, если использовать нет необходимости. При длительных перерывах в парении конструкцию рекомендуется разбирать.

Правильный способ прожига

Это достаточно сложная процедура. Следует ожидать перегорания атомайзера. К такой неприятности могут привести неграмотные действия, тогда деталь потребует полной замены.

Правила выполнения прожига:

Атомайзер продувается и промывается проточной водой (теплой). Перед этим от него отсоединяются остальные элементы.
Промытая деталь продувается повторно.
Атомайзер прикручивается к аккумуляторной батарее, нажимается и удерживается в течение пяти секунд кнопка. Действие повторяется от пяти до десяти раз.
Элемент должен остыть, потом его нужно продуть в третий раз.
На атомайзерный мост капается курительная смесь, устройство собирается и девайс можно использовать для парения.

Хоть процедура угрожает полным отказом вейпа, все равно манипуляцию иногда выполняют. Дело в том, что различные манипуляции не всегда помогают тщательно очистить сигарету. Мера крайняя и к ней прибегают в том случае, если остается только замена атомайзера.

Правильный подбор спирали

Если пришлось устанавливать новый элемент, то при выборе детали нужно принять во внимание показатель сопротивления. Есть вероятность того, что поломка произошла из-за этого.

По данному показателю атомайзеры делятся на три группы:

1.4 – 1.8 Ом – низкоомные;
1.9 – 2.6 Ом – обычные;
выше 2.6 Ом – высокоомные.

Такие ограничения можно считать условными. Для курительных устройств, как правило, применяются атомайзеры первой группы, имеющие максимальный показатель сопротивления.

Удачным вариантом вейперы считают совмещение батареи с показателем напряжения в 3.7 В и атомайзерного элемента, сопротивление которого составляет 1.8 Ом. Если аккумуляторное устройство сигареты отличается другим напряжением, то при приобретении атомайзера рекомендуется ориентироваться на данный показатель. Следует помнить, что от напряжения зависит показатель сопротивления курительного устройства.

Заключение

Зная, по какой причине, электронная сигарета может быстро и сильно перегреться, есть возможность оперативно устранить проблемный вопрос. Если самостоятельные действия не увенчались успехом, следует обратиться за помощью к опытному специалисту.

Почему постоянно нагревается вейп?

Многие курильщики электронных сигарет сталкиваются с такой частой проблемой, как сильный нагрев устройства в процессе эксплуатации. Повышение температуры говорит о неисправной работе изделия, которая может привести к окончательной поломке. В связи с этим необходимо рассмотреть, почему нагревается вейп .

Почему нагревается электронная сигарета ?

Вейпы греются по следующим причинам:

Неправильная эксплуатация. При постоянном и долгом удержании кнопки, отвечающей за работу аккумулятора, происходит перегрев спирали. В результате появляется «горелый» вкус и запах, а вейп сильно греется .
Неправильное парение . Долгое и глубокое затягивание ведет к сильному нагреву электронного устройства.
Фитиль недостаточно смочен .
Появление нагара на спирали. Образуется налет в результате длительного или неправильного применения.
Отсутствие жидкости. Греется электронная сигарета , если в ней недостаточное количество жидкости. Густую заправку нужно разбавлять чистой (лучше дистиллированной) водой.
Неправильное соотношение напряжения аккумулятора и сопротивления спирали. При высоком значении вольтажа и малом сопротивлении происходит перегрев вейпа.
Неисправность электронной сигареты. Проблемы с аккумулятором , отошедшие провода, поломка платы — все это ведет к тому, что устройство быстро нагревается.

Чем грозит перегрев сигареты?

Вейп при использовании не должен нагреваться . Длительная эксплуатация неисправного электронного устройства может вызвать следующие неисправности:

перегорание спирали;
отход проводов, которые соединяют атомайзер с аккумулятором, в результате чего вейп перестает работать;
выход из строя батареи, что требует замены аккумулятора.

В редких случаях, если перегрелась электронная сигарета, происходит взрыв батареи.

Парить вейп нужно правильно

Неправильное парение ведет к нагреву вейпа. Чтобы исключить поломку, придерживаются следующих правил:

Кнопку включения нужно нажимать только при затяжке.
Затягиваться следует медленно, со средней интенсивностью. Время затяжки не должно длится более 5-6 секунд.
За 1 минуту запрещено делать свыше 15 затяжек.
Если вейп не эксплуатируется, его следует отключать. При длительном перерыве его можно разобрать.

Правильный способ — прожиг

Прожиг — сложная и тонкая процедура. Малейшее отклонение в процессе приводит к поломке, не подлежащей ремонту. Цель прожига — очистка атомайзера в случае, когда другие способы не помогают.

Процедура выполняется в следующей последовательности:

атомайзер откручивается от главной части электронной сигареты, продувается и промывается чистой водой;
батарея подключается к атомайзеру, кнопка включения несколько раз нажимается (7-10 раз), при этом удерживается 4-5 секунд;
после остывания элемента повторяется продув;
наносится 3-4 капли жидкости для вейпа на мост атомайзера;
устройство собирается.

После указанных манипуляций электронную сигарету можно использовать дальше.

Правильный подбор спирали

Перегрев вейпа может привести к перегоранию спирали, в результате чего требуется ее замена. При выборе учитывается напряжение аккумулятора. Если спирали подобраны неправильно, то при высоком вольтаже батареи и низком сопротивлении деталь сгорит.

По значению сопротивления спирали классифицируются следующим образом:

на высокоомные (сопротивление более 2,6 Ом);
на среднеомные (сопротивление 1,9-2,6 Ом);
на низкоомные (сопротивление 1,4-1,8 Ом).

Наиболее популярными являются вейпы с сопротивлением 1,8 Ом и напряжением 3,7 В.

Почему в процессе курения нагревается электронная сигарета

Почему нагревается электронная сигарета? Если курильщики электронных сигарет хотят, чтобы их девайс прослужил им долгое время, то им необходимо за ним ухаживать. Если не обращать внимание на возникшие неполадки, то это может привести к проблемам с устройством, вплоть до его окончательной поломки. Заметив, что электронная сигарета нагревается , нужно обязательно предпринять меры.

Существует несколько причин из-за которых может возникнуть подобная ситуация. Справиться с ними можно самостоятельно, но иногда приходится обращаться к специалисту. В нашей статье мы расскажем почему при курении нагревается электронная сигарета и что делать в подобной ситуации.

Почему может возникнуть такая ситуация

Для начала необходимо учитывать, что подобная ситуация может быть нормой. Внимательно изучив инструкцию, Вы узнаете, что устройство нагревается при работе. Одним из компонентов электронной сигареты, участвующим в процессе парообразования, является спираль. Она находится в атомайзере и греет жидкость для курения. Это и становится причиной того, что устройство греется при курении. Греться этот компонент может приблизительно до 60 градусов.

Если Ваш электронный девайс стал нагреваться сильнее, чем нужно, то необходимо обязательно приступить к поиску и исправлению возникшей проблемы.

Причины появления данной ситуации могут быть такими:

Самой часто встречаемой причиной проблем с девайсом является неправильное использование изделия. Случается, что курильщик может нажимать на кнопку аккумулятора в тех случаях, когда делать это не нужно. Это приводит к перегреванию спирали. По этой причине также могут возникнуть привкус и запах горелого. Прибор может нагреться до такой степени, что его будет невозможно держать.
Спираль имеет небольшое сопротивление и иногда вольтаж батареи может быть слишком высоким по отношению к ней. Эту ситуацию можно исправить заменой спирали на ту, которая имеет большее сопротивление.
Если пользователь электронной сигареты неправильно курит, то это тоже может вызвать проблемы. Не рекомендуется делать чересчур сильные и частые затяжки. В большинстве случаев этим грешат новички, которые впервые столкнулись с подобным девайсом.
Сильное нагревание электронного устройства может также вызвать недостаточно смоченный фитиль. Возникнуть это может из-за недостаточного количества жидкости или ее слишком вязкой консистенции. Устранить проблему поможет дозаправка устройства жидкостью или ее разбавление дистиллированной водой.
Неправильный уход и слишком долгое использование прибора может привести к коксованию спирали. В этом случае необходимо заменить эту деталь. Заядлые курильщики используют метод под названием прожиг, но делать это нужно только в том случае, если Вы обладаете нужными навыками. Если Вы новичок, то этот способ использовать не рекомендуется.

Помимо перечисленных причин, сильное нагревание электронной сигареты может быть связано с проблемами с батареей. Бывают ситуации, когда отходят контакты этого составляющего или перестала работать плата. Эта проблема требует особого внимания. Следует разобрать прибор и проверить все контакты. Если самостоятельно починить поломку невозможно, то рекомендуется обратиться к специалисту.

К чему может привести это явление

Если у Вас возникла проблема сильного нагревания электронной сигареты, то Вы, скорее всего, не раз задумывались над тем, к чему это может привести.

Последствия могут быть такими:

произойдет полное сгорание спирали;
если причина поломки в батарее, то она тоже может сгореть;
атомайзер придет в негодность. Если сигарета постоянно перегревается, то со временем отойдут провода, которые соединяют эту деталь с аккумулятором.

Случались ситуации, когда аккумулятор взрывался и те, кто сталкивались с этой ситуацией, обращали внимание на то, что батарея была перегретой. Это происходит редко, но все же не стоит игнорировать проблему, если она вдруг возникла.

Как правильно использовать электронную сигарету

Из-за того, что очень часто причиной возникновения различных проблем с устройством является его неправильное использование, то следует обратиться к правилам эксплуатации электронных сигарет.

Кнопку батареи стоит нажимать только тогда, когда Вы делаете затяжку. Не нужно ее удерживать во время совершения действия.
Чтобы не нагружать устройство, выключайте его, если Вы им не пользуетесь. Если Вы решили, что не будете использовать девайс на протяжении долгого времени, то необходимо его разобрать.
Процесс затяжки не должен превышать 7 секунд.
Вдыхание пара должно происходить медленно. Не следует делать слишком интенсивных затяжек.
Количество затяжек за одну минуту должно составлять 16 раз.
Между затяжками делайте небольшие перерывы в несколько секунд.

Если правильно пользоваться электронной сигаретой и ухаживать за ней, то Вы сможете наслаждаться любимым девайсом долгое время.

Почему нагревается электронная сигарета, и что с этим можно сделать

Чтобы максимально продлить срок службы электронной сигареты, необходимо внимательно следить за ее состоянием. Как и любой механизм, этот девайс нуждается в своевременном обслуживании и, возможно, ремонте. Перегрев е-сигареты часто приводит к ее преждевременному выходу из строя.

В инструкции к электронной сигарете указано, что она снабжена нагревательным элементом – спиралью в атомайзере. При работе устройство нагревается, но его температура не должна быть выше 60 градусов. Если температура поднимается выше нормы, следует определить происхождение неполадки. Некоторые причины перегрева можно выявить самостоятельно, а в особо сложных случаях придется обратиться за помощью к специалисту.

Вероятные причины перегрева

Сюда можно отнести следующие факторы:

Зачастую электронная сигарета греется из-за неправильной эксплуатации. Частое нажатие кнопки, отвечающей за работу аккумулятора, приводит к перегреву спирали накаливания. В этом случае, возможно появления “горелого” привкуса и запаха, а само устройство может нагреваться до высокой температуры.
Неправильное парение также приводит к перегреву. Не стоит делать очень часто длительные и глубокие затяжки. Обычно к этому склонны новички в парении.
Из-за длительного использования или неправильной эксплуатации спираль ЭС покрывается нагаром, что приводит к перегреву. Возможно исправить ситуацию прожигом. Процесс довольно сложный и, если нет опыта, проще и безопаснее будет заменить спираль на новую.
Плохо пропитанный фитиль также может вызывать повышение допустимой температуры е-сигареты. Необходимо следить, чтобы жидкости для парения было достаточно, и она была не слишком густой. В этой ситуации достаточно дозаправить ЭС или развести жидкость дистиллированной водой.
Необходимо правильно соотносить вольтаж батареи и сопротивление спирали. Если вольтаж слишком высокий, то электронная сигарета будет перегреваться. В этом случае необходимо установить спираль с большим сопротивлением.
Проблемы с аккумулятором, отпаявшиеся контакты или вышедшая из строя плата также нарушают нормальную работу е-сигареты. В случае подобных поломок зачастую требуется замена аккумулятора или ремонт у профессионала.

Почему нагревается электронная сигарета, можно определить, разобрав ее и внимательно осмотрев все контакты и детали.

Последствия перегрева

При длительном использовании перегревающейся электронной сигареты возможны негативные последствия:

может перегореть спираль нагрева;
при высокой температуре отходят провода, соединяющие атомайзер с батареей, и устройство перестает работать;
если неисправен аккумулятор, то при использовании он может выйти из строя.

Известны случаи, когда аккумулятор электронной сигареты взрывался от сильного нагрева. Несмотря на редкость подобных случаев, необходимо внимательно следить за состоянием устройства и не допускать его перегрева.

Выяснив, почему греется электронная сигарета, многих причин перегрева можно будет избежать.

Парить нужно правильно

При неправильном парении получается недостаточное количество пара, пытаясь увеличить его объем вейпер делает все более интенсивные затяжки. Из-за этого спираль сильно нагревается и со временем перегорает совсем.

Парить следует правильно:

Следует нажимать на кнопку, активирующую батарею, только во время затяжки. Отпускать кнопку можно немного раньше, ведь длительное ее удерживание не увеличивает количество пара.
Затягиваться нужно медленно и не слишком интенсивно.
Процесс затягивания не должен превышать 6-7 секунд.
Между вдыханиями обязательно делать перерывы не менее 3-4 секунд, чтобы избегать перегрева.
В течении одной минуты допустимо делать не более 16 затяжек.
Если электронная сигарета не используется, ее необходимо отключать. При длительном перерыве в курении ЭС желательно держать в разобранном виде.

Самостоятельный прожиг

Прожиг – довольно тонкая процедура, зачастую с непредсказуемым результатом. После нее атомайзер может полностью выйти из строя либо по причине неправильных манипуляций, либо потому, что из-за износа просто не подлежит ремонту. Прожиг делается в том случае, когда другие варианты очистки атомайзера уже не помогают.

Как правильно сделать прожиг:

Атомайзер необходимо отсоединить от е-сигареты, продуть и тщательно промыть теплой проточной водой.
Еще раз продуть промытую деталь.
Подсоединить к атомайзеру аккумулятор и несколько раз (5-10) нажать на кнопку, удерживая ее примерно 4-5 секунд.
После того, как деталь полностью остынет, нужно повторить продув.
На мост атомайзера следует нанести несколько капель жидкости для е-сигарет и после сборки устройство можно использовать.

Спирали

Если при перегреве сгорела спираль, то при ее замене непременно следует обратить внимание на сопротивление. Ведь чаще всего недостаточное сопротивление спирали при высоком вольтаже аккумулятора и приводит к ее сгоранию.

В зависимости от сопротивления спирали атомайзеры делятся на три вида:

Высокоомные – с сопротивлением больше 2,6 Ом;
Обычные – 1,9-2,6 Ом;
Низкоомные – с сопротивлением 1,4-1,8 Ом.

Наиболее подходящими считаются атомайзер с сопротивлением 1,8 Ом и батарея с напряжением 3,7 В. При других показателях батареи необходимо учитывать, что чем выше напряжение, тем больше должно быть сопротивление спирали.

При правильном обслуживании можно избежать перегрева электронной сигареты и продлить срок ее службы.

Видео

В этом видео вы увидите, как правильно делать прожиг ЭС.

Читать еще: Что будет если покурить коноплю